HL型環(huán)鏈機

HL型環(huán)鏈離心斗式提升機，由運動部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動鏈輪的上部區(qū)段、帶有拉緊輪的下部區(qū)段、中間機殼、驅(qū)動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置，利用“掏取法”進行裝載提升機小型廠家，“離心投料法”卸料板鏈提升機。本提升機的牽引機構(gòu)是兩根環(huán)形鏈條。

TH系列斗式提升機工作原理：TH系列斗式提升機適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。

井塔式提升機 機房設(shè)在井塔頂層，與井塔合成一體，節(jié)省場地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，并不宜用于區(qū)。

落地式提升機 機房直接設(shè)在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。

多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導(dǎo)向輪等。

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。

斗式提升機鏈條及料斗安裝好以后，進行適當張緊。斗式提升機給減速機及軸承座分別添加適當數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機試運轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn)。斗式提升機空運轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\轉(zhuǎn)不小于2小時，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。

2、提升機電動機底座振動

(1)電動機本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。

(2)減速機與電動機安裝精度差，對中超過規(guī)范，進行重新調(diào)整。

(3)電動機底座安裝精度不夠，水平度超過規(guī)范要求，進行重新調(diào)整。

(4)傳動鏈輪安裝有誤差，需重新調(diào)整。

(5)傳動鏈輪齒形不良，需進行修正齒形。

(6)傳動鏈輪松緊度不適當，應(yīng)再調(diào)整。