該系列提升機(jī)是采用振動(dòng)電機(jī)作為振動(dòng)源，固定在提升槽上的兩臺(tái)相同型號(hào)的振動(dòng)電機(jī)中線交叉一定角度安裝，并做相反方向自同步旋轉(zhuǎn)，振動(dòng)電機(jī)所帶的偏心塊在旋轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)瞬間位置所產(chǎn)生的離心力之分力沿拋擲方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使支承在減振器上的整個(gè)機(jī)體不停振動(dòng)，使物料在提升槽內(nèi)被拋起的同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，物料落入入料槽后，開(kāi)始被拋起，此時(shí)可以使物料與空氣充分接觸板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)，還可以起到散熱冷卻的作用板鏈提升機(jī)。

斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過(guò)250C，減速機(jī)溫升不超過(guò)300C。

牽引構(gòu)件

(a)橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過(guò)60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送達(dá)到150℃的物料。

(b)鏈條：?jiǎn)捂湕l固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側(cè)相連。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)當(dāng)料斗寬度為160～250mm時(shí)采用單鏈，當(dāng)料斗為320～630mm時(shí)采用雙鏈，主要缺點(diǎn)是鏈節(jié)之間磨損大，增加檢修次數(shù)。

物料提升機(jī)的管理和使用

物料提升機(jī)常見(jiàn)的事故隱患設(shè)計(jì)制造方面

①擅自自行設(shè)計(jì)或制造龍門(mén)架或井架，未經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算和有關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收便投入使用

②盲目改造提升機(jī)或不按圖紙的要求搭設(shè)，任意修改原設(shè)計(jì)參數(shù)，隨意加大額定起重量，提高起升速度等。架體的安裝與拆除

提升機(jī)的安裝檢查

檢查內(nèi)容包括：

①金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、變形

②扣件螺栓連接的緊固情況

當(dāng)斗式提升機(jī)箱體悉數(shù)組裝結(jié)束后，選用角鐵或槽鋼等型鋼進(jìn)行左右和前后定位，防止提升機(jī)左右以及前后晃動(dòng)。但不容許焊死或強(qiáng)行固定，由于機(jī)組的箱體在垂直方向上有熱脹冷縮。假如焊死或強(qiáng)行固定，則導(dǎo)致機(jī)組箱體因熱脹冷縮而變形或損壞。

斗式提升機(jī)的清潔問(wèn)題

斗式提升機(jī)在運(yùn)行時(shí)如果反常響動(dòng)1、斗式提升機(jī)機(jī)座底板與鏈斗有沖突觸摸。只需調(diào)整機(jī)座松緊設(shè)備，張緊鏈條即可。

滾筒的外側(cè)通常在汽車(chē)上設(shè)有木襯和繩槽，以減少鋼絲繩。

斗式提升機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。

在與直線振動(dòng)篩，旋振篩，超聲波振動(dòng)篩等振動(dòng)篩設(shè)備配套時(shí)，要計(jì)算振動(dòng)篩的進(jìn)料量，控制輸送量。

多數(shù)的輸送機(jī)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用，以便于合理的設(shè)計(jì)輸送機(jī)的型號(hào)。